Rusya-Ukrayna savaşının Karadeniz’deki ticari gemiler üzerindeki tehdidi bir kez daha somut ve feci bir yüzle ortaya çıktı. Geçtiğimiz günlerde Ukrayna’nın Odessa Limanı açıklarında seyir halindeyken doğrudan bir dron saldırısının hedefi olan Türk şirketine ait Vanuatu bayraklı “ANT” isimli kargo gemisi, zorlu bir operasyonun ardından Türkiye karasularına getirildi.
İstanbul merkezli Maksimar Denizcilik’e ait olan ve saldırıya uğradığı sırada yüklü olduğu öğrenilen gemi, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı uzman kurtarma römorkörlerinin eşliğinde bu sabah saatlerinde İstanbul Boğazı’ndan geçiş yaptı.
Saldırının Dehşet Verici Boyutu Boğaz Geçişinde Netleşti
28 Mayıs tarihinde Odessa açıklarında gerçekleşen saldırının hemen ardından Ukrayna askeri makamları tarafından paylaşılan ilk fotoğraflarda hasarın boyutu tam olarak anlaşılamamıştı. Ancak geminin İstanbul Boğazı’ndan çekilerek geçişi sırasında, bordasında ve üst yapısında meydana gelen ağır tahribat, patlamanın ve sonrasında çıkan yangının şiddetini ilk kez tüm çıplaklığıyla gözler önüne serdi.
İki Türk Personel Ölümden Döndü
Saldırı anında gemide büyük bir panik yaşanırken, fırlatılan dronun isabet etmesiyle birlikte gövdede yangın çıktı. Ukrayna Donanması’na ait acil müdahale unsurlarının hızlı operasyonuyla alevler kontrol altına alınırken, olayda gemide görevli iki Türk mürettebat hafif şekilde yaralandı. Ukrayna’da hastaneye kaldırılarak tedavileri tamamlanan ve hayati tehlikeleri bulunmayan Türk personelin sağlık durumlarının iyi olduğu ve taburcu edildikleri bildirildi.
Yalova Tersanelerinde “Tamir mi, Söküm mü?” Kararı Verilecek
Boğaz geçişini sorunsuz tamamlayan ağır hasarlı kargo gemisinin nihai rotası Yalova oldu. Sektörün ve bölgenin en büyük bakım-onarım üssü konumundaki Yalova Tersaneler Bölgesi‘ndeki bir tesise yanaştırılacak olan gemide uzman mühendisler tarafından kapsamlı bir teknik inceleme başlatılacak.
Yapılacak detaylı hasar tespit çalışmalarının ardından geminin yeniden yüzdürülmesi için gerekli tamir ve modernizasyon maliyetleri hesaplanacak. Onarım bedelinin geminin ekonomik ömrünü aşması veya astarı yüzünden pahalıya gelmesi durumunda, “ANT” gemisinin hurdaya ayrılarak İzmir Aliağa Gemi Söküm Bölgesi’ne gönderilmesi de masadaki güçlü seçenekler arasında yer alıyor.